[HYPER VOLUME] Le transport de l’emballage métallique : l’exemple des 176 000 canettes vides

Dans le secteur de l’emballage, certaines contraintes logistiques sont  très spécifiques. C’est particulièrement vrai pour l’emballage métallique, qui présente une caractéristique bien spécifique : il est à la fois très léger… et très volumineux.

Ce paradoxe impose une approche de transport différente, centrée non pas sur le poids, mais sur l’optimisation du volume. 

176 000 canettes dans un seul camion ?

Un camion-remorque Hyper Volume, avec une capacité de 120 m³, peut transporter jusqu’à 176 000 canettes métalliques vides.

Ce chiffre illustre parfaitement un enjeu clé, à savoir que dans ce type de flux, le camion est rempli bien avant d’atteindre sa limite de poids utile qui est pour rappel de 28T.

Un enjeu avant tout logistique

La question est alors : est-ce mieux de transporter de l’air… ? Ou d’optimiser le volume ?
Sans solution adaptée, transporter des emballages métalliques vides revient souvent à transporter… du vide.

C’est là que les équipements grand volume prennent tout leur sens, car il y’a :

• une maximisation du taux de remplissage
• une hauteur idéale pour ce type de produits
• une réduction du nombre de trajets nécessaires
• une diminution des coûts logistiques
• un impact environnemental réduit

Une réponse adaptée aux aspects négatifs de l’emballage métal

En effet, léger mais encombrant : ce qui pourrait être une contrainte devient en réalité une opportunité d’optimisation, à condition de disposer des bons moyens. Une palette de 3 mètres de hauteur et un véhicule de 3,05 mètres de hauteur se complètent parfaitement pour charger 22 palettes de 8000 canettes dans chaque camion-remorque.

Adapter le transport aux caractéristiques du produit, c’est améliorer sa compétitivité, mais aussi réduire son empreinte carbone et enfin sécuriser ses flux.

Le transport d’emballages métalliques vides nécessite une réelle expertise :

• compréhension des contraintes produit
• choix et adaptation aux bons équipements
• optimisation des schémas logistiques

Les Transports Cordier – Hyper Volume,  dotés de camion-remorques de 120 m³, s’imposent aujourd’hui comme l’architecte du transport volumineux et comme une réponse concrète à ces enjeux.
En tant qu’architecte de solutions innovantes et vertueuses il est pour nous essentiel de répondre aux exigences de ce secteur d’activité.